Айлипу поршневый трехцилиндровый плунжерный диафрагмный насос

Насос диафрагмы разрабатывается Ailipu на основе многолетнего опыта в поршневом насосе. Он состоит из конца мощности, комбинации плунжера и гидравлического конца, в основном используемых для транспортировки сточных вод на нефтяных полях и других средах. Жидкий конец насоса также может обеспечить высоко коррозийную кислоту, щелочную и другую среду после замены материалов.

Каковы характеристики поршневого трехцилиндрового насоса высокого давления плунжера?

01 диафрагма полностью отделяет среду доставки от гидравлического масла, чтобы обеспечить нулевую утечку. Он подходит для коррозийных, высокотоксичных и высоких требований к точности.

02 Выпускной клапан автоматически высвобождает воздух в гидравлической камере.

03 Компенсационный клапан может своевременно дополнять гидравлическое масло в гидравлической полости, поддерживать стабильное количество масла гидравлической полости и обеспечить точность измерения насоса.

04 Гидравлическая нефтяная дорога должна быть полностью закрыта, чтобы предотвратить примеси и ущерб работой персонала.

05 Двойная диафрагма насоса. Со всеми преимуществами насоса диафрагмы одна диафрагма повреждена, другая может продолжать работать и отправлять сигнал тревоги, подходящий для токсичных, легковоспламеняющихся, взрывных и сильных арестных опасных сред.

06 Гидравлическая металлическая диафрагмная головка насоса для высокой температуры и высокого давления с максимальной температурой 451 ℃ и давлением до 70 МПа.

Какова инновационная точка поршневого трехцилиндрового насоса под высоким давлением плунжера?

01 Для более высокой точности измерения двигатель преобразования частоты используется для обеспечения первичной мощности. Двигатель преобразования частоты имеет характеристики короткого времени отклика и удобной регулировки, которые могут обнаружить различные сигналы датчиков и быстро изменить скорость вращения двигателя.

02 Применение механизма наполнения масла с фиксированным ходом не только обеспечивает заполнение гидравлического масла в гидравлической полости, но и избегает чрезмерного пополнения нефти, чтобы обеспечить баланс силы с обеих сторон диафрагмы, улучшить срок службы обслуживания диафрагмы и обладает вакуумными характеристиками поглощения.

03 Три насоса плунжера выбираются для уменьшения пульсации потока и явлений водоснабжения в системе.

04 Коленчатый вал является частью привода ядра трехцилиндрового насоса диафрагмы. Из -за широкого корпуса коробки коленчатый вал добавляет две опорные шеи в середине обычного трех кривоводного коленчатого вала, который представляет собой три коленчатого штифта и четыре опорных коленчатого вала.