Главная> Новости> Технические приложения | Анализ реальных причин отказа насоса
July 03, 2023

Технические приложения | Анализ реальных причин отказа насоса

В приложениях сточных вод существует общее заблуждение, что насос всегда является источником проблемы, когда он задерживается. Фактически, многие сбои вызваны влиянием системы на насос, другими внешними экологическими или эксплуатационными факторами.


Поскольку насос имеет решающее значение для системы сточных вод, целесообразно провести больший анализ отказа системы для аномальных или повторяющихся сбоев. Стоимость и время, необходимое для достижения основной проблемы, могут быть ниже, чем думают люди, а инженер или обслуживающий персонал приложений, отправленный поставщиком, также являются отличными ресурсами, чтобы помочь решить эту проблему или предоставить руководство.


Такие события, как ненормальный шум и электрические поездки, которые могут сначала исследовать повторяющиеся сбои насоса. Изучая ключевые показатели и задавая правильные вопросы, проблема может быть эффективно решена или сузилась до более целенаправленного запроса на обслуживание.


2


Начало


Коренные причины отказов насоса обычно делятся на две категории, электрические сбои или механические сбои. Низкое качество питания может вызвать сбой насоса или двигателя, поэтому сначала прочитайте источник питания. Дисбаланс напряжения между фазами на стороне питания вызовет высокий ток -дисбаланс и повышение температуры двигателя, сокращение срока службы двигателя ; Неспособность напряжения в 1% приведет к тому, что текущий дисбаланс на 6-10%, в то время как дисбаланс напряжения на 3% увеличит повышение температуры двигателя до 18%.


Кроме того, падения напряжения и соответствующие подъемы тока, установленные на расстоянии от трансформатора, могут иметь негативное воздействие, а использование переменных частотных дисков может иметь различные влиятельные факторы. Пожалуйста, смотрите раздел на VFD ниже.


3


Для механических или производительности жизненно важно определить потенциальные причины высокого тока двигателя или входной мощности и знать, где насос работает на кривой. Рабочая «рабочая точка» насоса - это пересечение кривой системы и кривая насоса.


На этапе проектирования кривые системы разряда насоса и трубопровода давления обычно рассчитываются в соответствии со некоторыми встроенными принципами устойчивости. Фактическая кривая системы может варьироваться в зависимости от следующих факторов: накопление отложений в трубопроводе, увлечение воздуха в высоких точках трубопровода, масштабирование на стенах трубы и т. Д.


5


Показания измерителя потока идеально подходят для определения фактического потока насосов в системе, а также могут построить фактическую кривую системы, показывающую, где работает насос. Если измеритель потока недоступен, для определения скорости потока насос можно использовать тест на падение давления.

Во многих случаях отказа насос не работает в пределах спецификации, и фактический поток насоса может быть измерен, чтобы дать представление о производительности насоса.


После того, как присутствует низкий индикатор потока, углубленный анализ может быть проведен путем проверки датчика давления: если вышеуказанные точки были проверены, но определенная проблема не была определена, тогда можно рассмотреть диагностический тест. Агентство по тестированию с полным спектром услуг может принести оборудование на площадку для измерения качества электроэнергии и углубляться в механические проблемы с вибрационными тестами и другими тестами.


6


Может быть проблема с VDF



Переменный частотный привод (VFD) очень популярен, поскольку он изменяет кривую насоса, регулируя скорость для достижения диапазона скоростей потока, избегая начального моторного мгновенного тока пика. Тем не менее, у VFD есть свой собственный набор проблем, которые могут привести к сбое насоса.

Общие проблемы, связанные с VFD, включают низкую рабочую скорость. Если насос негабаритный, или если рабочая точка основана на максимальных условиях притока насоса, он может работать с уменьшенной скоростью.


При использовании VFD несколько факторов, таких как длина кабеля, размер кабеля и тип VFD, могут привести к искажениям напряжения в виде пиков или гармоник, которые могут повредить статор двигателя или вызвать общие напряжения режима и напряжения вала, которые могут генерировать токи подшипника. Токи с подшипником могут генерировать тепло и разламать смазку и кольца подшипников, что может привести к катастрофическому сбою. В этом случае может потребоваться синусоидальный фильтр или фильтр DV/DT.


Насосная система, работа, среда и многие другие факторы могут способствовать сбое насоса в приложениях сточных вод, поэтому установление повторных сбоев без копания в источник проблемы является некачественным методом. В приказе для достижения долгосрочной работы и экономии, это Лучше всего исследовать и исправить основную причину.

Share to:

LET'S GET IN TOUCH

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Отправить